Vízálló kialakítású, így a triál, crawler autót kedvelőknek ideális választás, vagy annak, akik extrémebb körülmények között is szeretnének autózni. Esőben, sárban, havazásban. Átkapcsolható NMh és LiPo üzemmód.
Kis méretű kefés szabályzó, a kondenzátor beépített, így nem sérülékeny és nem foglal plusz helyet, ami egy versenyen nagy előny. BEC kimeneti feszültsége 5V, kimeneti áram 2A. 2 jumperrel állíthatóak a funkciók. Alacsony feszültség, túlmelegedés és jelvesztés elleni védelemmel is el van látva. Teszteltük a TrackStar szervóival, tökéletesen párosíthatóak, így egy nagyon ütős kis kombót állíthatunk össze akár haladó kategóriás versenyekre is.
Csúcs terhelését hosszabb ideig is képes leadni, így nem tilt le egy futam kellős közepén, ami a többi versenyző gépére és magunkéra nézve is veszélyes lehet.
Vízálló kialakítású, így a triál, crawler autót kedvelőknek ideális választás, vagy annak, akik extrémebb körülmények között is szeretnének autózni. Esőben, sárban, havazásban.
Tulajdonságok
Modell: ESC-1060WP
Előre folyamatos/csúcs terhelés: 60A /360A
Hátra folyamatos/csúcs terhelés: 30A /180A
Bemeneti feszültség: 2-3S Lipo vagy 5-9 NiMH
Felhasználható: 1/10: Túraautó, Buggy, Short Course Truck, Monster, Truggy, Rock Crawler és Tank
2S Lipo vagy 6 NiMH
540 vagy 550 méretű motorhoz: ≥12T vagy <30000 fordulat 7.2V-nál
3S Lipo vagy 9 NiMH
540 vagy 550 méretű motorhoz: ≥18T vagy < 20000 fordulat 7.2V-nál
Értékelések
Még nincsenek értékelések.