Hogyan válassz RC akkumulátortöltőt

A legtöbben úgy vesznek töltőt, ahogy a modellt is vették: megnézik, mi a legolcsóbb, ami „beleillik a képbe”, aztán otthon derül ki, hogy vagy nem elég erős, vagy hiányzik hozzá a tápegység, vagy egyszerűen nem tudja balansz módban tölteni a LiPo akkut. Nézzük meg, mire érdemes ténylegesen figyelni.

Először is: milyen akkut töltesz vele?

Ez dönti el a legtöbbet. LiPo, LiFe és LiHV akkuhoz kizárólag balansz töltésre alkalmas, cellafeszültséget külön kezelő töltő jöhet szóba — ez ma már a legtöbb középkategóriás töltőnél alapfelszereltség, de olcsó, egyszerű töltőknél nem mindig. NiMH és NiCd akkuhoz más a logika: ott a töltő a feszültségcsúcs (delta-peak) érzékelésével dönti el, mikor van tele az akku, balansz funkció nélkül is biztonságosan működik.

Ha vegyesen van otthon LiPo és NiMH akkud is (ami RC autósoknál, drónosoknál gyakori), egy univerzális, mindkét kémiát kezelő töltő éri meg — ilyenkor nem kell két külön eszköz.

Töltőáram és teljesítmény — ez nem ugyanaz

Két szám számít: az áram (A) és a teljesítmény (W). Az áram azt mondja meg, milyen gyorsan tölt egy adott akkut, a teljesítmény pedig azt, hogy ezt mekkora akkun (cellaszám × kapacitás) tudja megtenni anélkül, hogy korlátozná magát. Egy 6A-es töltő 50W-tal és 6A-es töltő 60W-tal más kategória — az alacsonyabb wattos ugyanazt a 6A-t csak kisebb cellaszámú vagy kisebb kapacitású akkun tudja leadni.

Ökölszabály a válogatáshoz: a töltőáram (A) nagyjából az akku kapacitásának (mAh) 1C-je legyen, azaz egy 5000 mAh-s akkuhoz 5A körüli áram normális, ennél gyorsabb töltés (2-3C) csak versenyzőknek, megfelelő hűtéssel és odafigyeléssel ajánlott. Ha csak alkalmi hobbistaként töltesz, nem kell a legnagyobb számot hajszolni — egy 60-80W-os töltő a legtöbb 1:10-1:16-os autóhoz és a legtöbb drónakkuhoz bőven elég.

Egy vagy több csatorna?

Ha egyszerre csak egy akkut töltesz, egy egyszerű, egycsatornás töltő tökéletes. Ha viszont több modelled van, vagy versenyre készülsz és több akkukészletet kell egyszerre feltölteni, egy 2-4-6 csatornás, szimultán töltő rengeteg időt spórol — igaz, ezek jellemzően drágábbak, és az összteljesítmény csatornánként oszlik meg, tehát ott is nézd meg, mennyi jut egy-egy csatornára.

Kell hozzá tápegység, vagy nem?

Ez az a pont, amit a legtöbben kihagynak, aztán csalódottan bontják ki a csomagot. A töltők egy része beépített 230V-os hálózati tápegységgel érkezik — ezt csak be kell dugni a konnektorba. Más töltők (jellemzően a kompaktabb, olcsóbb modellek) csak egy DC bemenetet kapnak, és külön kell hozzá venni egy megfelelő teljesítményű tápegységet. Ha ez utóbbit veszed, mindenképp nézd meg a töltő specifikációját (bemeneti feszültség és a szükséges wattteljesítmény), és számolj rá a végösszegben — ez könnyen egy plusz 5-10 ezer forint, amire sokan nem számítanak.

Kijelző és kezelhetőség

Egy jó LCD kijelző sokat számít a mindennapokban — látod rajta a feszültséget, az áramot, a hátralévő időt, és ha valami nincs rendben (rossz cellaszám, sérült akku), figyelmeztet. Kezdőknek egyértelműen ajánlott a kijelzős változat, még ha egy kicsit drágább is — a „vakon” töltés sokkal nagyobb kockázat.

Amit haladóknak érdemes még nézni

Ha versenyzel, vagy szeretnéd finomhangolni a töltési paramétereket, keress USB-n programozható töltőt — ezekhez gyártói szoftver jár, amivel cellánként állítható a végfeszültség, ciklikus töltés-kisütés programozható, storage módra állítható az akku. Hőmérséklet-szenzor csatlakozó szintén hasznos NiMH/NiCd akkuknál, ahol a delta-peak mellett a hőmérséklet is jó indikátor a teljes töltöttségre.

Gyors összegzés, ha nincs időd végigolvasni

Alkalmi hobbistaként egy középkategóriás, balansz töltésre képes, LCD kijelzős, 50-80W-os, beépített vagy jól dokumentált tápegényű töltő szinte minden RC autóhoz, drónhoz elég lesz. Ha versenyzel vagy több modelled/akkud van, nézz multi-channel, nagyobb teljesítményű, programozható változatot. A legfontosabb: mielőtt megveszed, nézd meg, milyen akkukémiát és cellaszámot töltesz vele, és hogy kell-e hozzá külön tápegység — ez a két dolog dönti el, hogy tényleg jó választás-e, nem a doboz mérete.

Ha nem vagy biztos benne, melyik illik a te akkuidhoz, írj vagy hívj minket — megmondjuk.