Legyen szó egy elhasználódott gyári motor cseréjéről vagy egy tudatos, erősebb upgrade-ről, a motorválasztás mindig ugyanazon a néhány szemponton dől el. Nézzük végig sorban, hogy elsőre jó döntést hozz.
Első lépés: kefés (brushed) vagy brushless?
Ez a legfontosabb és legkevésbé rugalmas szempont – fizikailag nem felcserélhető, és nem csak a motoron, hanem a szabályzódon (ESC) is múlik. Ha a modelledben most kefés motor van, kefés szabályzó is van hozzá, és fordítva. Ha motort váltasz típust (pl. kefésről brushlessre), a szabályzót is cserélni kell – a kettő mindig párban, egyező típusban kell hogy legyen.
Onnan tudod megállapítani, melyik típusod van, hogy megnézed a motor vezetékezését: 2 vezeték kefés motort jelent, 3 vastag vezeték (esetleg egy vékonyabb, 5 eres sensor-kábellel kiegészítve) brushlesst. Ha bizonytalan vagy, küldj egy fotót a motorod bekötéséről.
Második lépés: fizikailag beleillik-e?
Ez az a lépés, amit a legtöbben kihagynak, és utólag derül ki, hogy a szép új motor egyszerűen nem fér be a hajtóműházba. A motoroknak van egy kannamérete (gyakran a terméknévben is szerepel, pl. „380”, „390”, „540”) – ez a motor fizikai átmérőjét/hosszát jelzi, és a modelled hajtóműháza is egy adott mérethez lett tervezve. Ha nem egyezik, a motor nem fér be, vagy nem illeszkedik rendesen a fogaskerékhez.
Ha nem vagy biztos benne, milyen méretű motor van most a modelledben, nézd meg a régi motorod oldalára nyomtatott jelölést, vagy a modelled gyártói specifikációját – ha egyik sem egyértelmű, küldj egy fotót a beépítési helyről, és megmondjuk, mi illik oda.
Harmadik lépés: mennyire legyen erős?
Itt jön képbe a KV-érték (brushless motoroknál) vagy a menetszám/turns, „T” (kefés motoroknál) – ez dönti el, mennyire gyors és erős a motor. Minél magasabb a KV-érték, vagy minél alacsonyabb a menetszám, annál erősebb (de forróbb, nagyobb áramfelvételű is) a motor. Erről egy külön, részletes cikket is írtunk: Brushless motor: KV-érték vagy fordulatszám számít? – ha ez a lépés érdekel a legjobban, azt mindenképp olvasd el.
Ökölszabály kezdőknek: ha csak cserélsz egy elhasználódott motort ugyanolyanra, nézd meg a régi motor adatait (KV vagy T), és válassz hasonlót – ezzel biztosan nem lősz túl a modelleden. Ha tudatosan erősítenél, lépésenként haladj (pl. egy fokozattal magasabb KV vagy alacsonyabb menetszám), és mindig ellenőrizd, hogy a szabályzód áramerőssége (A) bírja-e az új motor felvételét – ebben a cikkben ezt is végigvesszük.
Kell hozzá új szabályzó is?
Ha csak típuson belül erősítesz (pl. ugyanolyan brushless motort veszel, csak magasabb KV-vel), a meglévő szabályzód valószínűleg bírja, amíg annak áramerőssége elég nagy az új motorhoz. Ha viszont motortípust váltasz (kefésről brushlessre, vagy fordítva), a szabályzót is cserélni kell – ez nem opcionális, fizikailag nem működne együtt a kettő. Ha bizonytalan vagy, küldj egy fotót a jelenlegi motor+szabályzó párosról, és megmondjuk, mit érdemes cserélned.
Gyors összegzés, ha nincs időd végigolvasni
Először döntsd el, kefés vagy brushless kell (a vezetékszám elárulja, és a szabályzóddal egyezőnek kell lennie). Másodszor nézd meg, milyen kannaméretű motor fér a helyére. Harmadszor válaszd ki az erősséget (KV vagy menetszám) – ha csak cserélsz, ugyanazt vedd, mint ami most van, ha erősítenél, lépésenként haladj, és ellenőrizd a szabályzód áramerősségét is. Ha bármelyik lépésnél elakadsz, írj vagy hívj minket – megmondjuk, mi illik a modelledhez.


